Amel Mango 52
- Bateau REF# · 347426
- Longeur hors tout · 16.15m
- Année · 1987
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, ()
- Visible à · St.Lucia
Détails supplémentaires
| Architecte | H. Amel & J. Carteau |
|---|---|
| Chantier | Amel |
| Visible à | St.Lucia |
| Capacité carburant | 183.3 G Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 88.0 G Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 10/03/2026 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 80cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade Fixed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 16.15m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 41.70m |
| Bau | 4.57m |
| Tirant d'eau Min | 2.01m |
| Tirant d'eau Max | 2.01m |
| Deplacement | 37,405.6lbs |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Port a sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Mizzen () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 110 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Douche | 2 |
| Climatisation | 2 Climatisation Unités |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
0 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Climatisation | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
0 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Propulseur d'étrave |
4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Delta)
50.00m de chaîne
annexe ()
(Semi rigide)
15CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Jouets
Also 5hp Outboard
Commentaires du Broker
The Amel Mango is well respected long distance cruiser with excellent sea keeping and build quality.
This example has been with its owner since 1996, however it has been laid up for over 12 months and will need some recommissing.
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Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
1996
Why are you selling her?
Health
Where have you sailed her?
Caribbean
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